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懂车帝尊界世纪之战,中汽研明哲保身

截至2026年10月13日13点55分,懂车帝和尊界的世纪之战依旧如火如荼, 一方背靠新晋亚洲首富,一边有宇宙第一大民企撑腰, 一方赌上了在业界苦苦经营近10年积攒的口碑,以及赴港IPO前夕的生死汽运;一方即便有“民族的脊梁”支撑,但也被逼到了需要自证“吃了几碗粉”的地步, 10月13日,江淮汽车方面向媒体确认了一份《尊界V800制动踏板检测情况说明》,说明显示,该车企在2026年10月11日,向

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懂车帝尊界世纪之战,中汽研明哲保身

截至2026年10月13日13点55分,懂车帝和尊界的世纪之战依旧如火如荼, 一方背靠新晋亚洲首富,一边有宇宙第一大民企撑腰, 一方赌上了在业界苦苦经营近10年积攒的口碑,以及赴港IPO前夕的生死汽运;一方即便有“民族的脊梁”支撑,但也被逼到了需要自证“吃了几碗粉”的地步, 10月13日,江淮汽车方面向媒体确认了一份《尊界V800制动踏板检测情况说明》,说明显示,该车企在2026年10月11日,向“国家认可的第三方检测机构”——中汽研提请了对尊界V800制动踏板的检验, 检验结果显示,尊界V800符合行标QC/T 788-2018要求(纵向力1500N,位移量<5mm),并做加严检验至纵向力3000N后,未出现裂纹和损坏。 消息还没来得及正式发布,中汽研方面也通过非官方渠道抢先发表了

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